3月13日欧洲杯体育，北京市区初度开纵火车站场景的自动驾驶出行就业，游客不错搭乘自动驾驶车辆从北京亦庄走动北京南站，完毕“从家门到车站”的无缝衔尾。

自动驾驶车辆开进北京南站。小马智行供图北京南站的自动驾驶接驳就业隐敝了从北京亦庄225宽泛公里任性打车点走动南站的复杂清澈，其中包含了北京高档别自动驾驶示范区灵通的两条长度为16公里和29.3公里的接驳清澈，第一次解锁了北京环路、高速路、市区谈路的部分路段，包括南五环、南四环、南三环及三环辅路、京开高速，以及开阳路、马家堡西路的自动驾驶行驶场景。记者从小马智行了解到，与大兴机场预约自动驾驶车辆接送机的经由不异，乘客在“小马智行”App或小智商的“火车站”进口，提前一天预约自动驾驶接送用车，即可从北京亦庄2600多个打车站点搭车走动北京南站出行。当今，自动驾驶接送站就业时段为10点至16点，后续将字据关系端正拓宽时长。小马智行副总裁、北京研发中心认真东谈概念宁觉得，自动驾驶测试路网向北京市中心逐渐拓宽，交通更忙绿、车流更密集，这也体现放洋内L4自动驾驶的时期泛化智力达到城市级规模行使的关节节点。当今，北京南站、北京大兴机场、亦庄火车站均开启自动驾驶出行就业。当今，北京高档别自动驾驶示范区全面开展4.0阶段真的立，加速鼓舞包含“五站两场”在内的更多机场、火车站走动城区接驳场景。记者/吴婷婷剪辑/张牵校对/杨利

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